|
Klicka i kartan ovan för att komma till en karta där
den här bandelen ligger!
Sign= Platsens signatur,
Driftplats= Namnet inom parantes= tillhör inte denna bandel, Namnet i rosa färg= Tidigare stavning,
Sida= Stationshusets läge i förhållande till spåret, räknat uppifrån, h=
höger, v= vänster,
Km= Avstånd mellan platserna,
Höjd= över havet,
Från= Tagen i drift,
Notering=
A avförd som trafikplats
abo automatisk blockpost
avx arbetsväxel
bgd bangård
BI borttagen infrastruktur
blp blockpost
fp förgrenings-punkt
G godstrafik
grp grusgrop
hlp håll- och lastplats
hp hållplats
hpr rälsbusshållplats
hp hållplats med sidospår
hst hålställe
I infrastrukturell
kb kombinerad bro
lmk längdmätnings-konnektion
lp lastplats
mtmp militär-mötesplats
P persontrafik
rbg rörlig bro
sipl signalplats
stn station
sto stopplats
T trafikal
ts teknisk station
U upphört
vt vattentag
väg väg med stopplikt
* (åter)öppnad
† nedlagd
I nutidskoder:
Första bokstaven
F fullständig trafik
G godstrafik
I ingen
P persontrafik
Andra bokstaven
H hållplats
L linjeplats
S station
ö övrig status
|
|
Sign |
Driftplatsens namn |
Sida |
Km |
Höjd |
Från |
Notering |
|
|
|
|
|
|
|
| Mr |
(Märsta) |
v |
36,773 |
7
|
1866-09-20 |
stn, †G 1988-07-01, *G 2003-01; FS |
| Mrno |
Norra
Märsta |
|
37,300 |
8 |
1938 |
abo, A 1959-05-31; enbart körriktning norrut |
| Osa |
Odensala |
h |
39,900 |
17 |
1866-09-20 |
hp, hlp ~1918, hp ~1965, † 1969-06-01 |
| Osan |
Norra Odensala |
|
40,300 |
17 |
1938 |
abo, A 1959-05-31 |
| Myn |
Myrbacken |
|
42,100 |
19
|
1996-10-23 |
avx, fp 1997-09-21; ansl Arlandabanan; IS |
| Ro |
Rosendal |
|
42,102 |
30 |
1972-07-06 |
ts, I infogad i Myrbacken fp 1997-09-21 |
| |
port |
|
42,300 |
|
|
under Arlandabanan, ~120 m |
| Rba |
Rosenbacka |
|
43,600 |
24 |
1938 |
abo, A 1959-05-31 |
| Gin |
Grindstugan |
|
44,900 |
32 |
1997-04-26 |
avx, I infogad i Myrbacken stn 1997-09-21 |
| Kns |
Södra
Knivsta |
|
48,000 |
11 |
1938 |
abo, A 1959-05-31; enbart körriktning söderut |
| Kn |
Knivsta |
|
48,600 |
12 |
|
stn, † G 1971-06-01 (viss vagnslast även
därefter); PS |
| Kn |
Knifsta |
|
48,600 |
12
|
1866-09-20 |
stn, |
| Knn |
Norra
Knivsta |
|
49,200 |
13 |
1938 |
abo, A 1959-05-31; enbart körriktning norrut |
| Ale |
Alsike |
v |
52,300 |
22
|
1920-09-15 |
hp, † 1976-05-30 |
| Vrå |
Vrå |
|
52,300 |
22 |
1904-10-01 |
hp |
| Lgr |
Länsgränsen |
|
54,000 |
27 |
1938 |
abo, A 1959-05-31 |
| Eby |
Ekeby |
|
54,600 |
33 |
1972-09-21 |
ts ; IS |
| Brsö |
Södra
Bergsbrunna |
|
58,300 |
23 |
1938 |
abo, A 1959-05-31; enbart körriktning söderut |
| Br |
Bergsbrunna |
v |
59,100 |
18
|
1866-09-20 |
stn, † P 1969-06-01, † 1971-06-01,
BI 1972-09; småbana Bergsbrunna tegelbruk |
| Brno |
Norra
Bergsbrunna |
|
59,600 |
17 |
1938 |
abo, A 1959-05-31; enbart körriktning norrut |
| Säy |
Säby |
|
61,400 |
6 |
1972-09-21 |
ts ; IS |
| Pin |
Pinan
|
|
62,000 |
5 |
1950 |
abo, A 1959-05-31 |
| Usö |
Södra
Uppsala |
|
64,100 |
5 |
1938 |
abo, A 1959-05-31; enbart körriktning söderut |
| U |
Uppsala C |
v |
65,880 |
7
|
1926-05-15 |
stn ansl SRJ; hamnspår; ramp 1435>891, FS |
| U |
Uppsala |
|
65,880 |
7 |
- |
- |
| U |
Upsala |
|
65,880 |
7 |
1866-09-20 |
stn ansl SRJ; hamnspår; ramp 1435>891,
< Uppsala; FS |
| Ur historiskt perspektiv tillhör den här bandelen Norra stambanan. Läs mer
HÄR |
| |
| Källor och referenser |
|
Svenska Järnvägsklubben, SJK
Järnvägsdata 2009 |
|
Jannesson, Åke, m.fl., SJK Arkeologfolder, SJK Resetjänst Viggbyholm |
|
Lundberg, John, Sveriges och Norges Jernvägar och Stationer, Wahlström & Widstrand Stockholm 1979 |
|
Olofsson, Carl, Sveriges Järnvägar, 1920 |
|
Statens Järnvägar 1856-1906, 1906 |
| |
| |
| Övrig information |
|
Km 42,1 Tågtrafikledningen tog 1999-05-03 kl 12.00 över sträckan Arlanda C- Myrbacken. |
|